บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด ผู้ให้บริการยานยนต์ไฟฟ้า (EV) บนแพลตฟอร์มดิจิทัลแบบครบวงจรรายใหญ่ที่สุดในประเทศไทย เดินหน้าแตกไลน์ธุรกิจจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อทดแทนแท็กซี่ที่ปลดระวางปีหน้า เปิดตัว ‘AION ES’ (ไอออน อีเอส) ยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ เจาะกลุ่มผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะ บุคคลทั่วไป และผู้ขับแท็กซี่ เพื่อรุกตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่อย่างเต็มรูปแบบและพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืน สนองนโยบายภาครัฐในการขับเคลื่อนประเทศไทยสู่เป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้เป็นศูนย์ หรือ Net Zero โดยในวันนี้ (27 พ.ย. 2566) อีวี มี พลัส ได้เซ็นสัญญาลงนามความร่วมมือในการให้บริการ ‘AION ES’ อย่างครบวงจร ร่วมกับบริษัท ไอออน บริษัท โกลด์ อินทิเกรท และฟิต ออโต้ ที่ห้องประชุมชั้น 17 อาคารเอส โอเอซิส
‘AION ES Model เพื่อการขนส่งสาธารณะ’ทางเลือกใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้าที่ดีกว่า โดย อีวี มี พลัส ได้จับมือกับ AION ในการนำรถ EV ‘AION ES Model เพื่อการขนส่งสาธารณะมาตอบโจทย์การใช้งานของผู้ขับขี่แท็กซี่ในเมืองไทยอย่างลงตัว มาพร้อมบริการหลังการขายครบวงจร ด้วยการผนึกความร่วมมือกับ FIT Auto เพื่อให้บริการซ่อมบำรุง และจับมือศูนย์บริการแท็กซี่ในท้องถิ่น ร่วมกับอู่แท็กซี่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ในการให้บริการซ่อมบำรุงหนักสำหรับรถรุ่นนี้ นอกจากนี้ อีวี มี พลัส ได้ทำการศึกษา และเล็งเห็นถึงโอกาสในการนำ ระบบ Smart Taxi มาติดตั้ง ทั้งมิเตอร์ ระบบ GPS และป้ายไฟแท็กซี่ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะปลอดภัย และสร้างความสะดวกสบายให้กับทั้งผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร พร้อมกันนี้ อีวี มี พลัส ยังมอบสิทธิพิเศษในการ ขยายระยะเวลาการรับประกันแบตเตอร์รี่ (Extended Battery Warranty) กับรถรุ่นนี้ โดยเฉพาะ พร้อมทั้งยังมีสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า “Charge hub” เพื่อรองรับการชาร์จไฟให้แก่ทั้ง Taxi EV และ รถ EV อื่นๆ ภายใต้ความร่วมมือและการร่วมทุนระหว่างบริษัท โกลด์ อินทิเกรท และบริษัท ไอออน เอเนอร์จี
สำหรับผู้ประกอบการ ผู้ขับแท็กซี่ และผู้ที่สนใจสามารถติดตามการเปิดราคาพิเศษในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2023 ร่วมสัมผัส ‘AION ES Model เพื่อการขนส่งสาธารณะ’ พร้อมจองรถได้ที่ บูธ อีวี มี พลัส ณ อิมแพคชาเลนเจอร์ เมืองทองธานี และยลโฉม ‘AION ES Model เพื่อการขนส่งสาธารณะ’ ได้ที่บูธ AION ระหว่างวันที่ 30 พ.ย. – 11 ธ.ค. 2566 พร้อมกันนี้ ยังได้เปิดรับสมัครพันธมิตรในการให้บริการหลังการขาย สำหรับผู้ประกอบการที่สนใจนำรถ Taxi ไปดำเนินธุรกิจต่อไป
อีวี มี พลัส รุกพัฒนาตลาดยานยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเพื่อความยั่งยืน
การใช้รถยนต์ที่เป็นพลังงานสะอาดยังไม่แพร่หลายในปัจจุบัน โดยเฉพาะในภาคการบริการขนส่งสาธารณะอย่างรถแท็กซี่ในกรุงเทพฯ และหัวเมืองใหญ่ที่มีอายุการใช้งานตามกฎหมาย 9 ปี และมีจำนวนปลดระวางเฉลี่ยปีละ 6,000คัน
อีวี มี พลัส จึงได้มีการศึกษากลุ่มผู้ใช้งานรถแท็กซี่ในโครงการพบว่า รถแท็กซี่ส่วนใหญ่มีการปล่อยก๊าซเฉลี่ยปีละ 6 ตัน ต่อคัน และปัจจุบันมีรถแท็กซี่ที่จดทะเบียนในระบบขนส่งกว่า 85,000 คัน ทำให้ภาคส่วนนี้มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าปีละ 500,000 ตัน นอกจากนี้ ต้นทุนค่าพลังงานของผู้ใช้รถแท็กซี่ยังมีอัตราสูง โดยต้นทุน NGV ประมาณกิโลเมตรละ 1.2 บาท และต้นทุน LPG ประมาณกิโลเมตรละ 1.8 บาท ทั้งนี้ หากมองต้นทุนค่าไฟของ EV แล้วอยู่ที่กิโลเมตรละ 0.75-1 บาท ซึ่งมีราคาถูกกว่าพลังงานอื่น ๆ
นายสุวิชชา สุดใจ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการ บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด กล่าวว่า “อีวี มี พลัส ในฐานะผู้นำในการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า เรามุ่งขับเคลื่อน EV Adoption ในประเทศไทย และส่งเสริมการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยดำเนินธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าอย่างครบวงจร อันได้แก่ บริการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าระยะสั้นและระยะยาว บริการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า และบริการสมาชิก EVme Club เพื่อส่งเสริมให้คนไทยหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น อีวี มี พลัส เล็งเห็นถึงความสำคัญของผู้ขับและผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะที่ต้องเปลี่ยนรถเมื่อครบกำหนดตามกฎหมาย พร้อมมุ่งส่งเสริมการใช้ EV ตามนโยบาย Net Zero ของภาครัฐ เพื่อให้ผู้ใช้งานได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณภาพดี และมีราคาสมเหตุสมผล จึงเป็นที่มาของการเปิดตัว ‘AION ES’ ยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อคนขับและผู้ประกอบการโดยเฉพาะ”
“จุดเด่นของ ‘AION ES’ โดยอีวี มี พลัส ที่แตกต่างจากแท็กซี่อีวีทั่วไป คือ การที่เราได้ประสานความร่วมมือกับพันธมิตรทุกภาคส่วน เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้แท็กซี่อีวีที่สะดวกสบายครบวงจรตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ ไม่ว่าจะเป็นบริษัทไอออน ที่ผลิตรถรุ่นพิเศษนี้ให้ตอบโจทย์ผู้ใช้ในประเทศไทย บริษัท โกลด์ อินทิเกรท ที่เป็นตัวแทนจำหน่ายรถ AION ในประเทศไทยที่เตรียมส่งมอบรถให้กับเรา พร้อมทั้งศูนย์บริการยานยนต์ FIT Auto ในกลุ่มปตท. ที่พร้อมให้บริการทั่วประเทศ นอกจากใช้พลังงานสะอาดแล้ว ยังมีต้นทุนค่าไฟฟ้าน้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้พลังงานชนิดอื่น การเปิดตัวในครั้งนี้ยังตอกย้ำความมุ่งมั่นขององค์กรในการก้าวขึ้นเป็น “แพลตฟอร์มเพื่อการเดินทางและการขนส่งอย่างยั่งยืนอันดับหนึ่งของอาเซียน” (No.1 Sustainable Mobility Platform in ASEAN) ตอบสนองนโยบายของประเทศที่มีเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงร้อยละ 40 ภายในปี 2030 และมุ่งสู่เป้าหมายของกลุ่มปตท. ในการส่งเสริมสังคมคาร์บอนต่ำอย่างยั่งยืน เพื่อบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายใน 2050 และบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2060”
จับมือไอออน-โกลด์ อินทิเกรท-ฟิต ออโต้ ให้บริการครบวงจร
นายโอเชียน มา กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไอออน ออโตโมบิล เซลส์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า “ในนามของไอออน เรามีความยินดีเป็นอย่างที่ได้ร่วมมือกับ อีวี มี พลัส ในการพัฒนา ‘AION ES’ ซึ่ง บริษัท ฯ ได้เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ GAC AION ตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคม 2566 เป็นต้นมา จากการศึกษากลุ่มผู้ใช้งานรถแท็กซี่ในประเทศไทย ทำให้ไอออนสนใจที่ร่วมทำตลาด EV สำหรับลูกค้า เพื่อสร้างความยั่งยืน โดยเราได้มีการปรับการผลิตพวงมาลัยขวา เพื่อนำมาจำหน่ายในประเทศไทย และปรับโมเดลสำหรับแท็กซี่โดยเฉพาะ เป็นรถไฟฟ้า 100% ที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษบนท้องถนน และมีสมรรถนะจัดเต็ม มาพร้อมความสะดวกสบายในการใช้งาน โดยใช้ชื่อรุ่นว่า AION ES ซึ่งเป็นการนำดีไซน์ระหว่าง AION Model S และ AION Model S Plus มาปรับดีไซน์ทั้งภายในและภายนอก เพื่อให้ตอบโจทย์การใช้งานลูกค้ากลุ่มแท็กซี่มากที่สุด ซึ่งในอนาคต AION มีแผนนำรถยนต์รุ่นดังกล่าวมาผลิตในประเทศไทยอีกด้วย นอกจากนี้ ไอออน ยังได้ร่วมกับ อีวี มี พลัส ในการจัดการฝึกอบรมให้กับทีมช่างในศูนย์บริการรถแท็กซี่เพื่อให้การซ่อมบำรุงหนักเป็นไปอย่างมีมาตรฐาน และให้บริการอย่างครอบคลุม”
นายฮวง ยง เจีย ประธานกรรมการบริหาร บริษัท โกลด์ อินทิเกรท จำกัด (GI) กล่าวว่า “GI รู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งในการเป็น Distributor หลักในการจัดจำหน่าย ‘AION ES Model’ ให้กับ อีวี มี พลัส นอกจากนี้ เรายังได้ลงทุนร่วมกับบริษัท ไอออน เอเนอร์จี กว่าหนึ่งพันล้านบาท ในการจัดตั้ง “Charge hub” ซึ่งเป็นสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าครบวงจร ที่มีจำนวนให้บริการตัวชาร์จ 8 ตู้ 16 หัว เพื่อสามารถให้บริการได้อย่างรวดเร็วและมีจำนวนที่ชาร์ตเพียงพอ โดยผู้ใช้รถรุ่นใหม่นี้สามารถนำมาใช้บริการได้ที่ “Charge hub” โดยเราจะนำร่องเปิดตัว 3 แห่งในกรุงเทพฯ ที่กรุงเทพกรีฑา ลาดกระบัง และ Bravo BKK (Show DC) ภายในปีนี้ และมีแผนที่จะขยายสถานนี้ให้บริการย่อยอีกกว่า 180 แห่ง
ทั่วประเทศไทยภายในสิ้นปี 2567”
นายสุรเชฏฐ์ พรพิพัฒน์ ผู้จัดการฝ่ายธุรกิจบริการยานยนต์ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “FIT Auto และ อีวี มี พลัส เป็นบริษัทในกลุ่ม ปตท. ที่เล็งเห็นความสำคัญของการใช้ EV เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอย่างยั่งยืน เรามีความยินดีที่ได้ร่วมมือกับ อีวี มี พลัส ในการให้บริการซ่อมบำรุงรถรุ่นใหม่นี้ที่ศูนย์บริการของ FIT Auto กว่า 94 แห่งทั่วประเทศไทย โดย FIT Auto จะให้บริการซ่อมรถอย่างครบวงจร เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนยาง เปลี่ยนแบตเตอรี่ พร้อมทั้งการตรวจเช็คสภาพรถสำหรับรถยนต์รุ่นนี้ ซึ่งมีการใช้งานที่มากกว่ารถปกติทั่วไป โดยทีมช่างของ FIT Auto ได้ผ่านการฝึกอบรมจากทีม AION อย่างเป็นทางการ
จึงทำให้ผู้ใช้แท็กซี่สามารถไว้วางใจในบริการอย่างมืออาชีพของเราได้”
เปิดประสบการณ์แท็กซี่อีวีใหม่ ‘AION ES Model’ by EVme Plus
‘AION ES Model เพื่อการขนส่งสาธารณะ’ เป็น EV ซีดาน 4 ประตู 5 ที่นั่ง โดดเด่นในเรื่องการดีไซน์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว ภายในห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบาย ตกแต่งด้วยโทนสีดำและเบาะหนังสีดำประหยัดพลังงาน พร้อมห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายอย่างจุใจ มีขนาดตัวถัง ยาว 4,810 มิลลิเมตร กว้าง 1,880 มิลลิเมตร สูง 1,545 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร ใช้แบตเตอรี่ Lithium-ion ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถวิ่งได้ไกลหลังจากชาร์จเต็มทำระยะทางสูงสุด 442 กิโลเมตร รองรับการชาร์จไฟกระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ ใช้เวลาชาร์จไฟ 0-100% ภายใน 6 ชั่วโมง และชาร์จไฟกระแสตรง DC รองรับสูงสุด 75 กิโลวัตต์ ชาร์จจาก 0-80% ภายใน 40 นาที พร้อมระบบความปลอดภัยอย่างครบวงจร รวมทั้งระบบ Cruise Control
